معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری آماری منتشر کرده است که که بر اساس آن، به همه اظهارنظرها و جنجال های رسانه ای در خصوص سهم دولت در خصوص توسعه شبکه حمل و نقل ریلی کشور پاسخ داد.

به گزارش رجانیوز، این مستندات پس از آن منتشر شده است که طی ماه‌های گذشته جنجال‌های رسانه‌ای فراوانی علیه دولت در زمینه پرداخت اعتبارات مترو مطرح شده بود. با این حال، ابوالفضل مرادی مدیرکل دفتر بودجه سرمایه‌ای معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری در نامه‌ای به رحیم مببینی معاون بودجه معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری اسنادی را منتشر کرده است که براساس آن، دولت نهم ، 5 برابر دولت اصلاحات به مترو تهران بودجه داده است.

براساس این مستندات، مجموع اعتبارات اختصاص یافته به شبکه ریلی شهر تهران از ابتدای برنامه سوم توسعه -سال 1379- تا پایان سال 87، رقم 5 هزار و 599 میلیارد و 200 میلیون ریال بوده است.

بر اساس این مستندات، در سال 87، رقم 2 هزار و 900 میلیارد ریال اعتبار به شبکه ریلی شهر تهران پرداخت شد، در سال 86، 673 میلیارد و 200 میلیون ریال، سال 85، 739 میلیارد ریال، سال 84، رقم 500 میلیارد ریال و مجموع سال های برنامه سوم توسعه -سال 79 تا 83- رقم 787 میلیارد ریال به شبکه ریلی شهر تهران اعتبار اختصاص یافته است.

بر اساس این گزارش، اعتبار اختصاص یافته در برنامه سوم توسعه به منظور تأمین 50 درصد بازگشایی اعتبار اسنادی و اعتبارات برنامه چهارم توسعه برای توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و تأمین بخشی از تجهیزات و ناوگان بوده است.

به استناد مصوبه هیئت وزیران در سال 79، در خصوص موضوع انتقال شرکت راه آهن شهری تهران و حومه - مترو - به شهرداری تهران، دولت متعهد شده است سود دوره مشارکت وام های دریافتی را پس از کسر 20 درصد تا سقف 50 درصد و اصل و سود تسهیلات مالی خارجی - فاینانس - را در لایحه بودجه سنواتی تامین کند.

بر این اساس، دولت در قبال مصوبات شورای اقتصاد در واپسین روزهای سال 82، موضوع خرید 119 دستگاه واگن یک طبقه و 30 دستگاه واگن دو طبقه، مصوبه اواسط سال 83 موضوع احداث خط چهار مترو و مصوبه آخرین روزهای سال 83 در خصوص احداث خط 3 مترو، نسبت به تأمین 50 درصد بازپرداخت تسهیلات مالی خارجی، متعهد به تامین اعتبار شده است که دولت در قبال این مصوبات تا پایان سال 94 در مجموع هفت هزار و 795 میلیارد ریال شامل سه هزار و 995 میلیارد ریال سود دوره مشارکت بانک های خارجی و معادل سه هزار و 800 میلیارد ریال بازپرداخت تسهیلات مالی خارجی -فاینانس- تعهد مالی داده است.

در این نامه همچنین با ارائه آماری از اعتبارات پرداخت شده سهم دولت در سال های 78 تا 82 از محل بودجه عمومی آمده است:‌ در این سال ها مجموعا هزار و 148 میلیارد و 700 میلیون ریال در قالب اقساط فاینانس و بدهی به سیستم بانکی پرداخت شده است.

بر این اساس، در سال 78، مبلغ سه میلیارد و 700 میلیون ریال بابت اقساط فاینانس، سال 79، مبلغ 73 میلیارد ریال اقساط فاینانس و در سال 80، مبلغ 223 میلیارد ریال اقساط فاینانس و 537 میلیارد ریال بدهی به سیستم بانکی کشور پرداخت شد.

همچنین در سال 81 مبلغ 100 میلیارد ریال بابت اقساط فاینانس و در سال 82 نیز مبلغ 212 میلیارد ریال اقساط فاینانس سهم دولت از محل بودجه عمومی بود که پرداخت شد.

در این نامه همچنین گریزی به تعهدات معوقه سهم دولت های هشتم و نهم به مترو تهران زده شد و آمده است: تعهدات معوقه دولت هشتم از سال 81 تا پایان سال 84، مجموعا دو هزار و 245 میلیارد و 300 میلیون ریال بوده است و تعهد دولت نهم از سال 85 تا پایان سال 88 - پایان سال جاری - معادل هزار و 945 میلیارد و 400 میلیون ریال خواهد بود.

بر اساس این نامه، تعهدات معوقه سهم دولت از محل اقساط فاینانس از سال 81 تا پایان سال 88 مجموعا 901 میلیارد و 400 میلون ریال است که سهم دولت هشتم معادل 309 میلیارد و 400 میلیون ریال بود و سهم دولت نهم نیز معادل 592 میلیارد ریال است.

همچنین تعهدات معوقه سهم دولت از محل بدهی به سیستم بانکی کشور از سال 81 تا پایان سال 88 مجموعا معادل سه هزار و 289 میلیارد و 300 میلیون ریال است که سهم دولت هشتم معادل هزار و 935 میلیارد و 900 میلیون ریال بود و سهم دولت نهم تا پایان سال 88 معادل هزار و 353 میلیارد و 400 میلیون ریال است.

آنچه دربخش اول گزارش آمده نشان می دهد طی سالهای 1379 تا پایان 1387، می بایست پنج هزار و 599 میلیارد و 200 میلیون ریال بودجه به مترو پرداخت می شد در حالی که طی این سالها مبلغ چهار هزار و 812 میلیارد و 200 میلیون ریال پرداخت شده که از این میزان چهار هزار و 25 میلیارد و200 میلیون ریال مربوط به سالهای 84 تا 87 (دولت نهم) و 787 میلیارد ریال مربوط به سالهای 79 تا 83 (دولت اصلاحات) بوده است و این یعنی دولت نهم بیش از 5 برابر دو دوره قبل(دولت اصلاحات) به مترو تهران اعتبار اختصاص داده است.

براساس این آمار تعهدات معوقه سهم دولت به مترو تهران، تعهدات معوقه سهم دولت از محل اقساط فاینانس و تعهدات معوقه سهم دولت از محل بدهی به سیستم بانکی کشور نشان می دهد دولت نهم حدود هزار و 265 میلیارد ریال از دولت هشتم جلوتر است.

منبع: رجانیوز